傳統(tǒng)漆膜儀的弊端，原廠原漆二手車未必是真

我們都知道漆膜儀是評(píng)估師人手一部的二手車檢測(cè)工具，它可以快速，精準(zhǔn)的協(xié)助評(píng)估師鑒定汽車漆面是否原廠車漆，亦或是鈑金噴漆，但道高一尺魔高一丈，傳統(tǒng)漆膜儀的弊端已經(jīng)被很多精修廠發(fā)現(xiàn)，那就是用金屬膩?zhàn)哟鎮(zhèn)鹘y(tǒng)的數(shù)據(jù)膩?zhàn)?，即可成功的欺騙傳統(tǒng)的漆膜儀，這就造成了二手車市場(chǎng)上存在宣傳自己是原廠原漆的造假車。而為了更好的解決傳統(tǒng)漆膜儀的這個(gè)弊端，果歐儀器，自主研發(fā)了具有金屬膩?zhàn)訖z測(cè)功能的漆膜儀，果歐第四代“車身驗(yàn)傷儀”。 下面這個(gè)視頻很好的解釋了傳統(tǒng)漆膜儀是如何被欺騙，以及我們?nèi)绻R(shí)別這種金屬膩?zhàn)釉旒佟?/p>

以這臺(tái)精修車為例，后翼子板后車門刮到柱子變形了，維修師傅在后翼子板用常規(guī)的鈑金膩?zhàn)有迯?fù)，后車門用可以造假的金屬鐵粉膩?zhàn)有迯?fù)。

我讓維修師傅幫我們施工，等車輛修復(fù)完告訴你為什么你，買到的原廠原漆二手車未必是真，傳統(tǒng)漆膜儀是如何被欺騙的。

從下圖我們可以看出，修復(fù)完的車身，從外觀上根本看不出是修復(fù)過(guò)的漆面，我們拿評(píng)估師人手一部的漆膜儀來(lái)測(cè)試下（果歐第三代漆膜儀）。

普通膩?zhàn)訁^(qū)域一測(cè)就知道這里是修復(fù)過(guò)，測(cè)量金屬鐵粉膩?zhàn)有迯?fù)的區(qū)域，測(cè)量數(shù)值竟然只是100微米，是原廠車漆最常見的數(shù)值，會(huì)讓評(píng)估師和買車的用戶誤認(rèn)為沒(méi)有做過(guò)修復(fù)。

根據(jù)目前行業(yè)狀況來(lái)看，金屬膩?zhàn)釉旒倌芷垓_，市場(chǎng)上99.9%的傳統(tǒng)漆膜儀。

但是，這種造假技術(shù)，對(duì)于新一代的果歐漆膜儀來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)用。

金屬膩?zhàn)觽卧煸瓘S車漆并不是一件復(fù)雜的事情，從視頻可以看出既簡(jiǎn)單又有效，評(píng)估師、車商及買車的用戶在驗(yàn)收二手車要多留個(gè)心眼。